Система зажигания с регулированием времени накопления энергииПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Принципиальные отличия автомобильных электронных и микропроцессорных систем
зажигания / Система зажигания с регулированием времени накопления энергииСтраница 2
Блок безискровой отсечки отключает катушку зажигания в случае, если включено электропитание, но вал двигателя неподвижен. При этом, если при остановленном двигателе выходное напряжение датчика соответствует низкому уровню, катушка отключается сразу, в противном случае отключение происходит через 2-5 с.
Схема насыщена элементами защиты от всплесков напряжения и включения обратной полярности питания. Регулировка угла опережения зажигания осуществляется традиционными способами, т. е. центробежным и вакуумным регуляторами.
Микросхема L497B применяется в двухканальном коммутаторе 6420.3734-20 для систем с низковольтным распределителем энергии. В коммутаторе 6420.3734 применен выходной транзистор BY 931ZPF1 с внутренней защитой от перенапряжений, что в значительной мере повысило надежность работы коммутатора.
Смотрите также
Педали
Ни при каких обстоятельствах
не должно возникать препятст-
вий для движения педалей!
Чтобы исключить возникнове-
ние препятствий, никогда не
следует оставлять в углубле-
нии для ног предметы, ко ...
Ремонт двигателя - Разборка двигателя
Блок цилиндров двигателей 1,4 л, 55 и 74 кВт
1 – блок цилиндров;
2 – болт крепления кронштейна;
3 – масляный фильтр;
4 – болт крепления натяжного устройства;
5 – кронштейн генератора;
6 – болт ...
Подлокотник
Подлокотник*
Чтобы воспользоваться подлокотником, нажмите кнопку (1) в верх-
ней части подлокотника и наклоните его вниз до требуемого поло-
жения.
Чтобы вернуть подлокотник в исходное положение ...