Тепловой расчет двигателя
Полезно знать / Автомобильные двигатели / Тепловой расчет двигателя
Страница 3

Средняя скорость поршня:

1.9.2.

Рассчитываем среднее эффективное давление

:

1.9.3.

Рассчитываем механический КПД

:

1

.9.4.

Определяем эффективную мощность

:

1

.9.5.

Определяем эффективный КПД

:

1.9.6. Определяем эффективный удельный расход топлива:

1.9.7.

Эффективный крутящий момент

:

1

.9.8.

Расход топлива

:

1

.9.9.

Литровая мощность

:

1.10. Построение индикаторной диаграммы в координатах (

P

-

V

)

Строим теоретическую индикаторную диаграмму в координатах P-V. На оси абсцисс откладываем значение объёма камеры сгорания .

За масштаб давления принимаем значение .

Далее в принятом масштабе откладываем объём: мм

Параметры необходимые для построения диаграммы:

Через точки z, r, a - проводим прямые, параллельные оси абсцисс. Точки c, b, a - соединяем прямыми, параллельными оси ординат. Точки а и с соединяем линией процесса политропы сжатия, а точки z и b - линией процесса политропы расширения. Построение линий процессов сжатия и расширения выполняем аналитическим методом.

Для построения линий процессов сжатия a - c и расширения z – b определим давление в нескольких промежуточных точках. Для этого зададимся несколькими промежуточными значениями объёма в интервале рабочего хода поршня.

Тогда давление для значений объёмов составляем:

для процесса политропы сжатия

40

60

80

100

120

140

160

180

21,2

12,08

8,1

6

4,6

3,7

3

2,6

для процесса политропы расширения

40

60

80

100

120

140

160

180

82,3

49

34

25,5

20,2

16,6

14,02

12,07

Страницы: 1 2 3 4 5

Смотрите также

Список ремонтных процедур, выполнение которых не требует извлечения двигателя из автомобиля
Ниже перечислены процедуры ремонта и обслуживания двигателя, выполнение которых может производиться in situ: a) Снятие и установка ремня привода вспомогательных агрегатов; b) Снятие и установка ...

Проверка компрессионного давления в цилиндрах
* Результаты проверки компрессионного давления в цилиндрах позволяют определить общее состояние компонентов верхней части двигателя (поршней, поршневых колец, клапанов, прокладок головки цилиндров ...

Усилитель рулевого управления
При остановленном двигателе усилитель рулевого управления не ра- ботает, и для поворота рулевого колеса требуется большее усилие. Помните об этом, особенно при буксировке автомобиля. Запрещает- ся ...