Проверка состояния и замена опор силового агрегата
Fiat Linea / Ремонт без извлечения из автомобиля бензинового двигателя 1.6 л / Проверка состояния и замена опор силового агрегата

Подробная информация по размещению и устройству опор силового агрегата приведена в Разделе 1 Части D настоящей Главы.


ПРОВЕРКА


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки.

2. Проверьте резиновые подушки опор на наличие трещин, признаков затвердевания, отслоений резины от металлической основы и прочих механических повреждений. В случае выявления подобного рода дефектов неисправная опора подлежит замене. Описание iqos terea стики москва у нас на сайте.

3. При помощи динамометрического ключа проверьте правильность усилия затягивания резьбовых соединений опор.

4. Используя в качестве рычага большую отвертку или монтировку, оцените степень износа опор (по возможности воспользуйтесь помощью ассистента, попросив его покачать силовой агрегат из стороны в сторону). В случае выявления чрезмерного люфта изношенную опору следует заменить, предварительно проверив надежность затягивания ее крепежа.


ЗАМЕНА


Правая опора


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

2. Вывесите двигатель при помощи лебедки, либо подперев его домкратом (между головкой домкрата и поддоном картера для распределения нагрузки следует проложить деревянный брусок).

3. Выверните верхний стяжной болт иотсоедините опору...


3. Выверните верхний стяжной болт иотсоедините опору...

...стараясь запоминать установочное положение снимаемых компонентов,


...стараясь запоминать установочное положение снимаемых компонентов, извлеките из сборки резиновую подушку.


4. Теперь могут быть вывернуты оставшиеся болты, а сама опора снята с брызговика арки колеса.

5. В случае необходимости нижняя часть опоры может быть отделена от блока двигателя после предварительного снятия крышек ремня привода ГРМ (см. Раздел Снятие и установка ремня привода ГРМ и его крышек).

6. Установка производится в обратном порядке. Не забудьте заменить крепежные болты и слегка смазать их перед установкой машинным маслом. Весь крепеж затяните с требуемым усилием.



Левая опора


См. Раздел Проверка состояния и замена резиновых подушек опор подвески силового агрегата.


Задняя опора


См. Раздел Проверка состояния и замена резиновых подушек опор подвески силового агрегата.

      Смотрите также

      Выключатели панели приборов и рулевой колонки
      Расположение выключателей панели приборов и рулевой колонки показано на иллюстрации. Приведенная в тексте нумерация соответствует указанной иллюстрации. На моделях с правосторонним рулевым упр ...

      Карданные валы и шарниры – общая информация
      Карданный вал представляет собой трубу, посредством которой развиваемый двигателем крутящий момент передается от раздаточной коробки к дифференциалу главной передачи. С обоих концов вал оборудован ...

      Рулевой механизм (без усилителя) - Проверка и регулировка положения рейки рулевого механизма
      Регулировка положения рейки рулевого механизма 1 – картер рулевого механизма; 2 – рейка; 3 – колпачковая гайка; 4 – рулевая тяга; а = 68,5 мм (рулевое управление без усилителя); а = 72,5 мм (р ...