Моторное масло

Проверка уровня и заправка моторного масла

Качество используемого моторного масла оказывает существенное влияние на технические характеристики двигателя, его срок службы и пусковые качества. Следует использовать масло только рекомендо- ванного качества и соответствующей вязкости.

Все двигатели в процессе нормальной эксплуатации расходуют неко- торое количество масла, при этом расход масла в значительной сте- пени зависит от нагрузки, частоты вращения двигателя и т. д. Поэто- му следует регулярно проверять уровень масла, в особенности перед дальними поездками. Проверять уровень масла следует на прогретом, но не работающем двигателе. Остановите автомобиль на ровной пло- щадке, выключите двигатель и подождите несколько минут, чтобы масло, циркулирующее в системе смазки, стекло в масляный поддон.

Таким образом будет обеспечена точность измерения уровня мотор- ного масла. Извлеките щуп и протрите его чистой ветошью. Вставьте щуп до упора. Извлеките щуп и определите уровень масла, который должен находиться между двумя отметками на щупе. Если уровень масла ниже допустимого, снимите пробку с маслоналивной горлови- ны в крышке головки блока цилиндров и долейте масло до установ- ленного уровня.

Используйте только рекомендованное моторное масло и не смеши- вайте масла разных типов. По возможности не смешивайте также масла разных производителей.

После доливки масла плотно заверните пробку маслоналивной гор- ловины.

Используйте только рекомендованные типы масел по классифика- ции АСЕА или API, приведенные в настоящем руководстве.

Двигатель объемом 2000 см
Двигатель объемом 2000 см

Двигатель объемом 2000 см3 с турбонадцувом
Двигатель объемом 2000 см3 с турбонадцувом

Двигатель объемом 2400 см
Двигатель объемом 2400 см

ПРИМЕЧАНИЕ
• Расход моторного масла в значительной степени зависит от на- грузки, частоты вращения двигателя и т. д. Он может достигать 1 л/1000 км в зависимости от стиля вождения.

• При эксплуатации автомобиля в особо тяжелых условиях (на- пример, при движении по ухабистым, горным дорогам, по до- рогам с крутыми подъемами и спусками или при поездках на короткие расстояния) моторное масло быстро теряет свои свойства. В таких случаях периодичность замены моторного масла следует сократить.

• Порядок утилизации отработанного моторного масла приведен на стр. 7.

      Смотрите также

      Тормозной механизм заднего колеса (барабанный) - Замена тормозных колодок
      Проверка толщины фрикционных накладок тормозных колодок 1 – заглушка; 2 – тормозной щит Детали тормозного барабанного механизма заднего колеса 1 – передняя тормозная колодка; 2 – пружина; 3 ...

      Система заряда – общая информация и меры предосторожности
      Функциональная схема типовой системы заряда 1 — Выключатель зажигания 2 — Главная плавкая вставка 3 — Контрольная лампа заряда 4 — Регулятор напряжения 5 — Статорная обмотка 6 — Роторная обм ...

      Извлечение ключа из замка зажигания - Автомобиль с автоматической коробкой передач
      Переведите рычаг переключения диапазонов автоматической коробки передач в положение PARK (Стоянка). Выключите зажигание, повернув ключ в положение АСС (Вспомогательные потребители электроэнергии). Н ...