Проверка функционирования системы зажиганияLancia Ypsilon / Электрооборудование двигателя / Проверка функционирования системы зажигания
* Ввиду того, что в системе зажигания вырабатывается очень высокое напряжение, обслуживание ее компонентов должно производиться с особой осторожностью. Данное замечание относится не только к основным узлам электронной системы зажигания, но также и ко всем сопутствующим компонентам, включая наконечники катушек зажигания, тахометр и прочее диагностическое оборудование.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите катушки зажигания (с коммутатором) со свечей зажигания.
2. Снимите свечи зажигания.
3. Установите свечи в катушки зажигания и присоедините электрический разъем катушки зажигания.
4. Отсоедините электрические разъемы от всех топливных инжекторов.
5. Заземлите свечи зажигания.
6. Проверните двигатель и убедитесь в наличии искр на свечах (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
Чтобы не залить двигатель бензином, проворачивайте двигатель не долее 5 – 10
секунд за один прием.
7. Если искры нет, проверьте поступление электропитания на катушку зажигания:
a. Не отсоединяйте батарею при работающем двигателе;
b. Включите зажигание;
c. Убедитесь в наличии напряжения на выводе (+) катушки;
d. Если напряжение есть, проверьте датчики CKP и CMP.
8. Проворачивая двигатель, убедитесь в наличии ярких голубых искр между
электродами свечей зажигания.
* При проведении данной проверки, чтобы предотвратить впрыск топлива,
проворачивайте двигатель не более 1 – 2 секунд за прием.
9. Если искры нет, выполните следующее:
a. Не отсоединяйте батарею при работающем двигателе;
b. Проверьте состояние контактов в разъемах проводки катушки зажигания. Если
контакты в порядке, следуйте далее;
c. Проверьте поступление напряжения питания на катушку и коммутатор. Включите
зажигание. Проверьте наличие напряжения батареи на положительном выводе катушки.
Если напряжения нет, проверьте проводку между выключателем зажигания и катушкой
с коммутатором, Если проводка в порядке, следуйте далее.
d. Проверьте сопротивление катушек зажигания. Если сопротивления не
соответствуют предписанным, замените катушку. Если сопротивление в порядке,
следуйте далее;
e. Проверьте сопротивление датчика CMP. Если сопротивление неверно, замените
датчик, если верно, продолжайте проверку;
f. Проверьте сопротивление датчика CKP. Если сопротивление неверно, замените
датчик, если верно, продолжайте проверку;
g. Если искры нет и в этом случае, проверьте проводку между ECU и
коммутатором. Если проводка в порядке, замените коммутатор.
Смотрите также
Указания по эксплуатации шин
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Новые шины обкатываются в течение первых 100 км пробега. Только после этого их
сцепление с дорогой будет максимальным. Поэтому соблюдайте повышенную
осторожность при вождении авт ...
Круиз-контроль - Временное отключение системы
Автомобили с механической
коробкой передач:
Система временно отключается
при нажатии педали тормоза или
сцепления или при перемещении
переключателя A в положение OFF
(без блокировки).
Скорость ...
Заправка топливом
Общие указания
Заливная горловина топливного бака расположена в правой задней части
автомобиля.
Повернув налево главный ключ в замке запираемой крышки горловины топливного
бака, отверните и ...