Антиблокировочная система повышает устойчивость автомобиля при торможении,а также эффективность торможения на большинстве дорожных покрытий. ABSавтоматически растормаживает и затормаживает колеса автомобиля, препятствуя ихблокировке и проскальзыванию при интенсивном торможении.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Если водитель пытается имитировать работу ABS, периодически отпуская и нажимая на тормознуюпедаль, то это приведет к снижению эффективности ABS и может стать причиной дорожно-транспортного происшествия. Тормозной путь автомобиля увеличится. Поэтому при экстренномторможении или замедлении автомобиля, оборудованного ABS, следует постоянно с усилиемнажимать на тормозную педаль.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

• Система ABS не может отменить физические законы, воздействующие на автомобиль. Она нев состоянии обеспечить более эффективного торможения, чем это позволяет состояниетормозной системы автомобиля и характер взаимодействия шин с поверхностью дороги.

• Система ABS сама по себе не в силах предотвратить дорожно-транспортных происшествий, вчастности тех, которые возникают вследствие поворота на чрезмерно большой скорости,несоблюдения дистанции до впереди идущего автомобиля, а также аквапланирования.

Залогом безаварийного движения может быть только мастерство водителя и корректная,безопасная манера вождения.

• Хотя система ABS расширяет возможности автомобиля, это не может служить оправданиембезответственного и рискованного вождения, угрожающего как вашей безопасности, так ибезопасности других участников вождения.

Для контроля исправности антиблокировочной тормозной системы предназначенаконтрольная лампа "ABS". Она должна загореться при включении зажигания и можетгореть до четырех секунд.

Если контрольная лампа не погасла после пуска двигателя или загорелась на ходуавтомобиля, то это свидетельствует о неисправности антиблокировочной тормознойсистемы и необходимости ремонта. В этом случае ABS функционировать не будет, однакорабочая тормозная система автомобиля останется полностью работоспособной приусловии, что не горит контрольная лампа тормозной системы.

При включении контрольной лампы "ABS" следует как можно скорее обратиться насервисную станцию для ремонта тормозной системы. Если контрольная лампа незагорается при включении зажигания, обратитесь на сервисную станцию для проверки ее
исправности.

Одновременное включение контрольных ламп тормозной системы и системы ABSуказывает на неисправность антиблокировочной тормозной системы и электроннойсистемы распределения тормозных сил (EBD). В этом случае следует немедленноотремонтировать систему ABS.

На скорости около 11 км/ч система ABS тестирует свою работоспособность. Вовремя самотестирования вы можете слышать слабое пощелкивание, а также шум измоторного отсека. Самодиагностика производится всякий раз после начала движения идостижении скорости 11 км/ч.

ABS начинает работать в определенных условиях при торможении автомобиля. Ктаким условиям относится торможение на обледеневшей или неровной дороге, снегу,щебне, железнодорожном переезде, слякоти или экстренное торможение.

Работа ABS может сопровождаться явлениями, которые перечислены ниже:

Шум электродвигателя ABS (после остановки он может продолжать работать ещекакое-то время);Пощелкивание электромагнитных клапанов;Пульсация тормозной педали;Легкое ослабление или провал педали тормоза в конце торможения.

Все эти явления свидетельствуют о нормальной работе ABS.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Среди узлов антиблокировочной системы есть сложное электронное оборудование, на работукоторого может влиять неправильно установленная или слишком мощная радиопередающаяаппаратура. Это влияние может выразиться в снижении эффективности системы. Поэтому поручайтеустановку подобного оборудования только квалифицированным специалистам.

Для нормального функционирования ABS необходимо, чтобы все колеса и шиныавтомобиля были идентичны по размерам. Давление в шинах должно соответствоватьнорме. Только при выполнении этих условий блок управления ABS может правильнооценивать степень проскальзывания колес при торможении.