Система выпуска - общая информация

Компоненты передней секции системы выпуска отработавших газов
Компоненты передней секции системы выпуска отработавших газов

1 — Уплотнительная прокладка 2 — Выпускной коллектор
3 — Кожух нагревателя всасываемого воздуха 4 — Гайка
5 — Уплотнительная прокладка 6 — Гайка
7 — Приемная труба (модели с впрыском топлива) 8 — Уплотнительное кольцо 9 — Каталитический преобразователь (модели с впрыском топлива) 10 — К средней секции системы выпуска отработавших газов 11 — Пружина
12 — Тарелка пружины
13 — Болт
14 — l-зонд (модели с впрыском топлива) 15 — Приемная труба (карбюраторные модели) 16 — Газоанализатор определения уровня СО 17 — Пробка

Компоненты средней и задней секций системы выпуска отработавших газов
Компоненты средней и задней секций системы выпуска отработавших газов

1 — Фланец крепления к приемной трубе/каталитическому преобразователю 2 — Крепежная гайка
3 — Средняя секция с центральным глушителем (модели с впрыском топлива) 4 — Стопорная шайба
5 — Резиновый подвес
6 — Хомут
7 — Гайка
8 — Задний глушитель
9 — Болт
10 — Тарелка пружины
11 — Пружина
12 — Средняя часть с центральным глушителем (карбюраторные модели)

Общая информация


Система выпуска отработавших газов всех моделей состоит из приемной трубы, каталитического преобразователя (если таковой предусмотрен), центральной секции с передним глушителе и выпускной секции с задним глушителем.



На дизельных моделях и бензиновых моделях 1.6 л каталитический преобразователь может быть вмонтирован в приемную трубу системы, на моделях 1.3 л он представлен отдельной секцией. Карбюраторные модели каталитическим преобразователем не комплектуются. На иллюстрациях представлены конструкции используемых на рассматриваемых автомобилях систем выпуска.



Секции системы по всей ее длине подвешены к днищу автомобиля посредством резиновых петель, цепляемых за металлические кронштейны.

      Смотрите также

      Снятие и установка суппортов дисковых тормозных механизмов
      * Помните, что вырабатываемая в процессе работы тормозных механизмов пыль может содержать чрезвычайно вредный для здоровья человека асбест. Ни в коем случае не сдувайте пыль сжатым воздухом и не в ...

      Текущее обслуживание (дизельные модели) - Замена двигательного масла и масляного фильтра
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Регулярная смена двигательного масла является одной из наиболее важных процедур текущего обслуживания, которые могут быть выполнены собственными силами владельца автомобил ...

      Шланги тормозной системы и рулевого гидроусилителя
      Привыполненииочередноготехническогообслуживанияавтомобиляодновременно проверьте состояние шлангов и нейлоновых трубок, обращая внимание наналичие наружных механических и тепловых повреждений. Шланги ...