Удаление конденсата со стеколДля того чтобы быстро удалить конденсат, образовавшийся на внутреннейповерхности ветрового стекла, включите режим обдува ветрового стекла и установитевысокую частоту вращения вентилятора. Вы можете также выбрать смешанный режимотопления и обдува ветрового стекла, чтобы воспрепятствовать образованию конденсатана внутренней поверхности ветрового стекла и одновременно обеспечить обогрев салона.

При образовании конденсата на боковых стеклах увеличьте частоту вращениявентилятора. Образование конденсата на стеклах характерно для дождливой погоды ивысокой влажности воздуха.

В дождливую или влажную погоду на стеклах может образовываться конденсат. Длябыстрого удаления конденсата со стекол выберите смешанный режим отопления и обдувастекол или режим обдува стекол. Отрегулируйте вентиляционные решетки панелиуправления таким образом, чтобы направить воздух к боковым стеклам. Не включайте надлительное время режим рециркуляции воздуха в салоне при неработающемкондиционере, так как это может привести к образованию конденсата на внутреннейповерхности стекол.

ПРИМЕЧАНИЕ:В холодную погоду использование режима рециркуляции воздуха в салоне может
привести кобразованию конденсата на внутренней поверхности стекол. Для предотвращенияобразования конденсата на стеклах, используйте режим подачи в салон наружного воздуха.

Летний период эксплуатацииНа автомобилях, оборудованных кондиционером воздуха, в летний периодэксплуатации заливайте в систему охлаждения двигателя смесь в равных долях воды ивысококачественного антифриза на основе этиленгликоля. Это не только увеличиттемпературу кипения и уменьшит вероятность перегрева двигателя, но и обеспечитлучшую защиту системы охлаждения двигателя от коррозии.

Впускные вентиляционные отверстияВ холодное время года следите за тем, чтобы впускные вентиляционные отверстия,расположенные у основания ветрового стекла, не были закупорены льдом, грязью, снегоми посторонними предметами, такими как опавшая листва. Листва, скопившаяся уоснования ветрового стекла может препятствовать поступлению в салон наружноговоздуха и закупорить каналы для стока воды. В зимний период эксплуатации следите затем, чтобы впускные вентиляционные отверстия, не были закупорены льдом, грязью илиснегом.

В холодное время года поступающий в салон воздух будет нагреваться быстрее,если несколько первых минут после пуска двигателя вентилятор будет работать нанебольшой частоте вращения.

Обдув боковых стеколРешетки обдува боковых стекол расположены по бокам панели управления.

Решетки не имеют регулируемых дефлекторов и постоянно направляют воздух к боковымстеклам. Обдув боковых стекол обеспечивается в режиме отопления, смешанном режимеотопления и обдува стекол, а также в режиме обдува стекол. Воздух направляется на тезоны боковых стекол, через которые водитель смотрит в наружные зеркала заднего вида.