Снятие передней крышки, цепи и звездочек привода ГРМFiat Linea / Ремонт без извлечения из автомобиля бензинового двигателя 1.3 л / Снятие передней крышки, цепи и звездочек привода ГРМ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Приведите поршень первого цилиндра в положение ВМТ конца такта сжатия.
Снимите распределитель с хвостиком (см. Главу Электрооборудование двигателя).
2. Снимите генератор (см. Главу Электрооборудование двигателя).
3. Снимите маслозаборник с сетчатым фильтром и извлеките шестерни масляного насоса (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка компонентов масляного насоса).
4. Во избежание проворачивания коленчатого вала в процессе отдавания болта его шкива, включите высшую передачу и попросите помощника выжать до упора педаль ножного тормоза. Если двигатель снят с автомобиля, заблокируйте маховик в соответствии с инструкциями, изложенными в Разделе Замена сальников коленчатого вала.
5. Отдайте болт шкива коленчатого вала, снимите шайбу и шкив.
6. Выверните весь крепеж (болты и винты) крышки газораспределительной цепи. Опустите крышку вниз и снимите ее с двигателя. Снимите также уплотнительную прокладку - при сборке она подлежит замене в обязательном порядке.
7. При помощи отвертки с плоским жалом отогните флажок стопорной шайбы болта крепления звездочки распределительного вала. Во избежание проворачивания вала в процессе отдавания болта зафиксируйте его, включив высшую передачу и попросив помощника выжать до упора педаль тормоза. Альтернативно, можно воспользоваться простейшим вильчатым блокиратором, изготовленным из двух отрезков металлической полосы и трех гаек с болтами. Один из болтов выполняет роль оси вилки инструмента, два других крепятся к звездочке.
8. Выверните болт звездочки распределительного вала,
снимите стопорную и тарельчатую шайбы (первая при сборке подлежит замене в обязательном порядке). Снимите с цапфы распределительного вала ведущую шестерню привода распределителя/масляного насоса. Постарайтесь запомнить установочное положение шестерни.
9. Перед снятием цепи и звездочек постарайтесь запомнить взаимное расположение установочных меток и шпонок коленчатого и распределительного валов.
10. Снимите сборку цепи со звездочками с цапф коленчатого и распределительного
валов.
11. Извлеките из паза в цапфе коленчатого вала сегментную шпонку (постарайтесь запомнить ее установочное положение). Если шпонка распределительного вала свободно посажена в своем пазу, снимите также и ее. Отложите снятые шпонки каждую к своей звездочке.
12. Снимите с цапфы коленчатого вала регулировочную шайбу, направляющую дистанционную втулку и наружную упорную шайбу. Постарайтесь запомнить установочное положение компонентов.
Смотрите также
Аксессуары. Изменения и модификации.
При конструировании вашего
автомобиля были применены
самые современные принципы
защиты, поэтому он обеспечи-
вает высокий уровень актив-
ной и пассивной безопасности.
Для сохранения этого уровня ...
Топливные трубопроводы
Управляемая электроникой система питания топливом работает под высокимдавлением. Поэтому для изготовления шлангов и соединительной арматуры
использованыспециальные высококачественные материалы, кото ...
Стояночный тормоз - Замена рычага
Установка рычага стояночного тормоза
1 – рычаг;
2 – кожух рычага;
3 – уравнитель;
4 – регулировочная гайка;
5 – уплотнительная втулка;
6 – направляющая трубка;
7 – трос привода стояночноготор ...