Перед заменой колеса автомобиль следует остановить в безопасном месте на ровной горизонтальной площадке.

1. Остановите автомобиль на ровной твердой горизонтальной площадке.

2. Включите аварийную световую сигнализацию и поверните ключ в замке зажигания в положение LOCK.

3. Поставьте автомобиль на стояночный тормоз, включите первую передачу (в механической коробке) или переведите рычаг се- лектора автоматической коробки в положение Р (стоянка).

4. Установите знак аварийной остановки, мигающий сигнальный фонарь и т. п. на расстоянии, предписанном Правилами дорож- ного движения, и попросите пассажиров выйти из автомобиля.

5. Для предотвращения самопроизвольного движения автомобиля, поднятого домкратом, подложите под колесо, расположенное по диагонали от заменяемого колеса (В), башмак или упор (А).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• При подъеме автомобиля с помощью домкрата необходимо под- ложить упорный башмак под соответствующее колесо. Если под- нятый на домкрате автомобиль сдвинется, домкрат может вы- скользнуть, что приведет к аварии.

ПРИМЕЧАНИЕ
• Изображенный на рисунке упорный башмак не входит в ком- плект поставки автомобиля. Тем не менее, рекомендуется хра- нить такой башмак в автомобиле и использовать при необхо- димости.

• Если упорный башмак отсутствует, воспользуйтесь камнем или другим предметом, достаточно большим, чтобы удержать коле- со на месте.

6. Подготовьте запасное колесо, домкрат и колесный ключ.

ПРИМЕЧАНИЕ
• Положите запасное колесо под кузов автомобиля рядом с дом- кратом. Это будет дополнительной мерой безопасности на слу- чай выскальзывания домкрата.

7. При наличии на колесах автомобиля декоративных колпаков сначала снимите декоративный колпак (см. пункт «Колесные колпаки» на стр. 6-22). Затем ослабьте ключом гайки крепления колеса. Полностью отворачивать гайки не следует.

8. Согласно описанию в пункте «Подъем автомобиля с помощью домкрата» найдите точку установки домкрата, ближайшую к спустившей шине. Установите домкрат и поднимите автомо- биль так, чтобы шина слегка оторвалась от земли.

9. С помощью ключа отверните гайки крепления колеса, затем снимите колесо.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
• При замене обращайтесь с колесом аккуратно, чтобы не поцара- пать поверхность колесного диска.

10. Очистите от грязи поверхность ступицы колеса (С), шпильки (D) и крепежные отверстия (Е) колеса, затем установите запас- ное колесо.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запасное колесо следует устанавливать так, чтобы колесный вентиль (F) был обращен наружу. Если колесный вентиль (F) не виден, значит, вы установили колесо неправильно.

Эксплуатация автомобиля с запасным колесом, установленным внутренней стороной наружу, может привести к повреждению автомобиля и/или дорожно- транспортному происшествию.

11. При установке колеса со стальным диском заверните гайки крепления (конические гайки) конической частью внутрь вруч- ную, чтобы плотно прижать колесо к ступице.

11. При установке колеса со стальным диском заверните гайки крепления (конические гайки) конической частью внутрь вруч- ную, чтобы плотно прижать колесо к ступице.

13. Если автомобиль укомплектован колесами с легкосплавными дисками, следует предварительно от руки закрепить гайки кре- пления колеса (фланцевые гайки), чтобы их фланцы коснулись колесного диска; при этом не должно оставаться зазора.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
• Запрещается наносить смазку на шпильки или гайки крепления колес, так как смазанные детали будут затянуты слишком сильно.

ПРИМЕЧАНИЕ
• Можно временно использовать стальной диск, закрепив его фланцевыми гайками, однако при первой же возможности следует установить легкосплавный колесный диск с соответст- вующей шиной.

• При замене всех четырех колес на колеса со стальными диска- ми используйте для. крепления конические гайки.

12. Медленно опустите автомобиль, затем затяните гайки в после- довательности, изображенной на рисунке. Каждую гайку следу- ет затянуть с указанным ниже крутящим моментом.

Момент затяжки от 88 до 108 Н-м (Достигается при усилии от 350 до 420 Н, прикладываемом к концу колесного ключа, входящего в комплект поставки автомобиля.)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
• Запрещается нажимать на колесный ключ ногой или использовать трубу в качестве удлинителя для повышения усилия на ключе: в этом случае гайки будут затянуты слишком сильно.

13. Опустите и уберите домкрат, затем уложите в багажное отделение домкрат, спустившее колесо и упорный башмак. Неисправную шину следует отремонтировать при первой же возможности.

14. Проверьте давление воздуха в шине. Номинальное давление указано в табличке на двери (см. рисунок).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
• Следует периодически проверять и поддерживать предписанное давление воздуха в шине запасного колеса.

• Компактное запасное колесо используется только для временной замены при повреждении полноразмерного колеса. Следует как можно скорее отремонтировать поврежденную шину и установить полноразмерное колесо вместо компактного.

• После замены колеса и пробега около 1000 км колесные гайки следует подтянуть, чтобы они не ослабли.

• Если после замены колеса рулевое колесо вибрирует, рекоменду- ется провести проверку балансировки колес.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
• Запрещается устанавливать шины разных типов и использовать шины, типоразмер которых не соответствует указанному в техни- ческих характеристиках автомобиля. Это ведет к повышенному износу и ухудшению управляемости.